삼성중공업 블로그

삼성重, LNG운반선 2척, 4,609억원 수주 □ 삼성중공업은 오세아니아 지역 선사로부터 총 4,609억원 규모의 LNG운반선 2척을 수주했다고 8.23日 공시함. 해당 선박은 2024년 9월까지 순차적으로 인도될 예정임. □ 삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 총 54척*, 71억 달러를 수주하며 목표 91억 달러의 78%를 달성 중임. 특히 LNG운반선, LNG 이중연료 추진 컨테이너선 등 LNG 관련 친환경 선박이 전체 수주물량의 절반 가까이(43%, 54척 中 23척) 차지하고 있어, LNG 기술 경쟁력을 입증하고 있음. * LNG운반선 9척, 컨테이너선 38척, 원유운반선 7척 □ 삼성중공업 관계자는 "LNG 차별화 기술을 바탕으로 우월적 시장 지위를 더욱 공고히 해 나갈 것"이라며, "올해..

- '암모니아 레디' VLCC(초대형원유운반선), 노르웨이 DNV선급 AIP 인증 - '24년 암모니아 연료 추진선 상용화 목표 □ 삼성중공업은 노르웨이 선급인 DNV로부터 '암모니아 레디 초대형원유운반선(VLCC for Ammonia fuel Ready)' 기본설계에 대한 AIP(Approval In Principle, 기본승인) 인증을 획득했다고 19일 밝힘. □ 암모니아는 연소 시 이산화탄소를 전혀 배출하지 않는 데다 공급 안정성과 보관·운송·취급이 비교적 용이해 저(低)탄소, 탈(脫)탄소 시대에 적합한 선박 연료로 주목받고 있음. '암모니아 레디'란 액화천연가스(LNG)와 디젤(Diesel)연료로 추진하는 선박이 향후 암모니아 연료 추진선으로 개조가 가능하도록 △선체 구조 △연료탱크 사양 △위험성..