삼성중공업 블로그

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한국사 시간에 마한, 변한, 진한은 한 번씩 들어봤을 텐데요. 변한 내에서도 12국이 있었는데 그 중 하나가 거제도에 존재한 독로국이었습니다. 그 독로국의 왕성(王城)이라 추정되는 곳이 바로 사등성인데요. 사등성이 위치한 곳은 거제에서 통영으로 가는 방향 왼쪽에 위치한 성내마을입니다. 성내마을이라는 이름 역시 성(城) 안에 있는 마을이라 하여 성내마을이라 불리우게 된 것입니다. 대마도 정벌 후 세종대왕은 1426년에 객사와 관아 등 공해시설과 성곽을 보수하여 1448년 거제의 치소인 읍성으로 사용하게 됩니다. 이제 변한 12국의 하나였던 독로국의 왕성 사등성으로 떠나 보실까요? 지방지자체와 주민들의 협약이 이루어진다면 낙안읍성에 버금가는 거제문화유산으로 발전될 수 있지 않을까라는 생각을 잠시 해 봅니다...

지난달 30일 판교R&D센터에서 삼성중공업이 개발한 재액화 시스템(X-Reli)에 대한 선급 AiP 인증서 수여식이 진행되었습니다. 재액화 시스템이란 LNG 운반선의 화물창 내에서 발생되는 LNG 증발가스를 다시 액화시켜 화물창에 저장시키기 위한 시스템입니다. 최근 전 세계적으로 LNG 수요가 늘어나면서 LNG운반선의 다양한 운항조건들에 대한 요구 또한 증가하고 있습니다. 특히 정박중이거나 저속 운항중에 발생되는 LNG 증발가스를 다시 액화시켜 화물량을 손실없이 보존하는 기술이 요구되고 있습니다. 삼성중공업은 기존 전량 수입하던 재액화 설비를 자체 개발하여 원가경쟁력을 향상시키고 경쟁사와의 기술 차별화를 통해 수주 경쟁력을 확보하기 위해 이번 시스템을 개발했습니다. 이번에 개발한 시스템은 기존 증발된 가..

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□ 삼성중공업이 말레이시아 선사인 MISC로부터 174,000㎥급 LNG운반선 2척을 수주했다고 10월 10일 공시하였습니다. □ 이들 선박은 美 오일 메이저 엑슨모빌(ExxonMobil)이 생산하는 액화천연가스(LNG)를 운송할 예정으로, △가장 최신의 멤브레인(MarkⅢ Flex PLUS) 타입 화물창에 재액화 장치가 장착돼 가스 증발률이 낮고 △질소산화물 저감장치(SCR)와 선박평형수 처리장치(BWTS) 적용으로 친환경 규제에 적합합니다. 또한, 삼성중공업이 독자 개발한 △스마트십 솔루션 에스베슬(SVESSEL)이 탑재돼, 연료 소모를 줄일 수 있는 최적 운항(항로) 계획도 자동으로 수립하는 등 선박의 경제적이고 안전한 운항이 가능합니다. □ 삼성중공업 관계자는 "삼성중공업의 주력 LNG운반선 사양..

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삼성重, 세계 최대 컨테이너선 6척 · 1조1000억원 수주 "자신의 기록을 뛰어넘다"...... 기존 최대기록 경신 □ 삼성중공업이 단숨에 '1兆원' 규모의 초대형 컨테이너선을 수주하며 대형 선박 시장을 주도하고 있습니다. 삼성중공업은 대만 해운사인 에버그린(Evergreen)으로부터 세계 최대 크기인 2만3천 TEU급 컨테이너선 6척을 약 1.1兆원(9.2억 달러)에 수주했다고 8일 공시하였습니다. □ 이번에 수주한 선박은 길이 400m, 폭 61.5m, 높이 33.2m로 20ft(피트) 컨테이너 23,764개를 한 번에 실어 나를 수 있는 초대형 컨테이너선으로, 지난 7월 삼성중공업이 스위스 MSC社에 인도한 컨테이너선의 세계 최대 크기(적재용량 23,756개) 기록을 넘어섰습니다. 또한, 이 선박..

- DNV GL 선급 기술인증... 發電 효율 높이고 온실가스 배출 낮춰 - '25년 이후 온실가스 30% 감축 규제'... "연료전지 도입은 필연적" - 수소(H2) 사용 가능한 연료전지 기술 선점... 수소 선박 개발에 탄력 □ 삼성중공업이 강력한 온실가스 배출규제에 대응할 수 있는 연료전지 적용 원유운반선을 세계 최초로 개발해 친환경 선박시장 공략에 박차를 가하고 있습니다. □ 삼성중공업은 노르웨이 독일 선급인 DNV GL社로부터 '연료전지(Fuel Cell) 적용 아프라막스급 원유운반선'에 대한 기본승인을 획득했다고 26일 밝혔습니다. ※ 선급 기본승인은 선박 기본설계의 기술적 정합성을 검증하는 절차로, 해당 선박과 기술에 대한 공식 인증을 받음으로써 본격적인 수주 활동이 가능합니다. □ 이번에 ..

- '러' Arctic LNG2 쇄빙 LNG운반선 설계 계약 체결 - 쇄빙 기술 및 LNG운반선 경쟁력 입증 - M/S 1위 셔틀탱커 JV설립도 확정...러시아 시장 적극 공략 □ 삼성중공업이 러시아 Arctic LNG2 프로젝트에 투입될 쇄빙 LNG운반선의 기술파트너로 선정되면서 초대형 가스전 개발 프로젝트가 본격적으로 시작되었습니다. □ 삼성중공업은 러시아 블라디보스톡에서 열린 제 5회 동방경제포럼(Eastern Economic Forum)에서 러시아 국영 조선소인 즈베즈다(Zvezda)와 쇄빙 LNG운반선에 대한 설계 계약을 체결했다고 4일 밝혔습니다. 삼성중공업은 이번 계약을 통해 △LNG를 주 연료로 사용하여, 핵 추진 쇄빙선에 맞먹는 45MW급 전력을 생산해 추진할 수 있고 △영하 52도의 극..