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알기 쉽게 정리한 LNG선 엔진 변천사

요즘 조선해운업계에 천연가스 추진선에 대한 관심이 매우 높습니다. 천연가스를 연료로 사용하게 되면 벙커C유(油)로 선박용 디젤엔진을 구동할 때보다 오염물질 배출량이 줄어들고, 연료비가 적게 들기 때문입니다. 만디젤(MAN D&T), 바칠라(Wartsila)와 같은 엔진 제작업체에서 천연가스를 연료로 사용하는 고효율의 엔진 개발에 성공하면서 새로운 엔진 시스템에 대한 해운사의 관심이 커지고 있는데요. 그에 따라, 새 엔진을 적용한 선박을 수주하기 위해 조선 회사들도 기술 개발과 마케팅 경쟁을 치열하게 전개하고 있습니다. 그런데, 혹시 그거 아시나요? LNG선은 처음부터 천연가스를 연료로 사용해 왔다는 사실 말입니다. 이는 LNG선의 숙명이라고 할 수 있는 BOG(Boil Off Gas, 증발가스) 때문입니..

깨끗한 거리 만들기, 우리 손으로 지켜요!

지난 25일 삼성중공업 임직원들이 봄을 맞아 지역민과 함께 회사 주변 일대를 대대적으로 청소하는 '내터전 클린데이' 행사를 실시했습니다. 이번 행사에는 2,500여명의 임직원이 참여해 거제시 장평동 일대의 쓰레기 수거에 나섰는데요. 사내기자 이영진 기선이 그 현장을 소개합니다~! 쓰레기를 담을 자루와 집게, 장갑을 나눠 받은후 장평동을 7구역으로 나눠 부서별 환경 정화 활동을 시작합니다. 장평 구역을 돌며 담배 꽁초, 박스, 과자봉지, 각종 쓰레기를 자루에 담는 임직원들. 열심히 쓰레기를 줍는 외국인 근로자! 돌틈, 전봇대 뒤, 가로수 덮개 밑까지 꼼꼼히 쓰레기를 줍는 사원들의 모습이 참 훈훈합니다. 모아온 쓰레기와 함께 찰칵! 내터전 환경 정화 활동도 하고, 부서간 친목도 다지고 일석이조의 시너지 효과..

삼성중공업 판교 R&D센터를 소개합니다!

지난해 12월 삼성중공업 해양플랜트 분야 설계와 연구개발 임직원들이 판교 R&D센터로 입주해 근무를 시작했습니다. 우수한 연구 인력 확보와 연구개발 부문의 시너지 극대화를 위해 건립된 판교 R&D센터는 지하 5층, 지상 8층 규모로 1,500여 명의 인력을 수용할 수 있도록 지어졌습니다. 삼성중공업 판교 R&D센터는 판교테크노밸리에 자리잡고 있는데요. 판교테크노밸리는 분당 삼평동 일대에 조성된 IT 및 첨단 기술 관련 산업 연구 단지로서, 삼성중공업 외에도 많은 기업들이 모여있답니다. 자, 그럼 지금부터 판교 R&D센터 내부를 함께 둘러볼까요? 짜잔! 야경이 더욱 멋진 판교 R&D센터의 모습입니다. 건물 정면이 굉장히 인상 깊은데요. 혹시 눈치채셨나요? 유심히 살펴보면 선박의 선수부가 연상된답니다. 배를..

2015년 상반기 삼성중공업 3급 신입사원 지원 서두르세요!

지난 3월 11일부터 2015년 상반기 3급 신입사원 지원서 접수가 진행중입니다. 이미 삼성중공업 홈페이지와 삼성그룹 홈페이지에서 채용소식을 통해 접하셨을거라 생각되는데요. 혹시 아직도 고민중인 분들이 있다면 망설이지 말고 도전해보시기 바랍니다! (지원서는 3월 20일(금) 오후 5시까지 제출하셔야 합니다. 마감일은 홈페이지 접속 인원이 급증할 것으로 예상되므로, 마감일 이전에 충분히 여유를 가지고 등록해주세요.) □ 모집분야 직군 모집 전공 주요 업무 설계·기술직 조선/해양, 기계, 전기전자, 화공(화학 제외) 설계, 품질, PM, 시운전 등 생산·공정관리직 전공무관 생산·공정관리 해외영업직 전공무관 해외영업 경영지원직 법학, 상경 경영지원 □ 지원자격 - 2015년 8월 이전 졸업 또는 졸업 예정인 ..

당신이 만든 오늘 - 조달지원부 박배성 기원

조달지원부 조달지원과에서 근무하고 있는 박배성 기원은 1980년 12월에 입사하여 35년째 삼성중공업에 몸담고 있습니다. 그가 삼성중공업과 인연을 맺게 된 데는 그의 고향친구 덕분인데요. 당시 삼성중공업에 근무하고 있던 박 기원의 친구가 입사를 권유했고, 다른 직장에 다니고 있던 박 기원은 거제로 내려와 경력직으로 입사지원, 합격통보를 받고 거제조선소에서의 생활을 시작했습니다. 입사 후 당시 의장품과로 배치된 박 기원은 이전 직장에서의 경험을 살려 철의장 및 파이프 제작을 5년여 간 담당했습니다. 하지만 1980년대 중반, 업계의 불황이 불어닥친 탓에 일감이 줄어들고, 많은 동료들을 전배 보내는 등 어려운 시기를 맞이하게 됐습니다. 그의 보직도 철의장 제작에서 철의장 설치로 변경이 되었습니다. 갑작스레 ..

[동호회 ~ing] 흥과 에너지가 넘치는 동호회 3곳을 소개합니다!

회사생활의 색다른 즐거움을 누려보는 방법 중 하나는 바로 사내동호회 활동이 아닐까 싶습니다. 삼성중공업에는 50여개가 넘는 다양한 동호회들이 운영되고 있는데요. 매일 반복되는 지루한 일상에서 벗어나 삶의 '오아시스'를 찾아보는 것은 어떨까요? 리듬에 몸을 맡기고 마음껏 즐겨볼 수 있는 동호회 3곳을 소개합니다. 삼성중공업 입사를 준비중인 여러분은 눈여겨 봐두세요! ^^ 난타동호회 (두드림 (Do Dream)) 두드림 난타동호회(이하 '두드림')는 소외계층에게 문화공연을 통한 나눔봉사를 실천하는 것을 목표로 지난 2011년 2월에 결성된 동호회입니다. 현재 40명의 회원을 보유한 두드림은 격월로 1회 이상, 년 1회 콘서트를 개최하며 활발한 활동을 펼치고 있습니다. '베토벤 바이러스', '추노', '사랑의..

아이와 함께하는 봄꽃 추천 여행지는?!

봄을 맞아 저마다 카메라를 둘러메고 나들이 할 계획 세우고 계실텐데요. 오늘은 출사와 나들이를 함께 즐길 수 있는 여행지를 추천해드리고자 합니다. 사진 찍기와 주말에 콧바람 쐬기를 좋아하는 두 아이의 아빠인 삼성중공업 배근한 연구원이 직접 다녀 본 봄꽃 추천 여행지를 소개합니다! 자, 출발~~~! ^^ 먼저 여행을 떠나기 전 몇가지 준비사항이 있는데요. 우선, 봄은 기온차가 심하기 때문에 얇은 옷을 여러개 챙겨서 가시는 게 좋습니다. 특히 1~2세 아이를 데리고 다닐때는 유모차와 유모차 바람막이 및 담요는 필수입니다. 3세 이상 아이도 물론 두꺼운 점퍼 하나 정도는 챙기셔야죠. 한가지 더! 꽃이 일찍 피거나 늦게 필때도 있고, 햇빛 방향에 따라 노출도 다르기 때문에 개화시기를 미리 확인하셔야 멋진 사진을..

Enjoy 라이프 2015.03.13

"바지락 캐고, 결연마을 도와요”

삼성중공업 임직원과 가족 400명이 지난 7일 거제시 사등면 창호리 군령포 마을에서 바지락 캐기 체험을 하고 마을 정화 활동을 벌였습니다. 이번 행사는 바지락 캐기 체험비를 통해 농가의 소득 증대에 기여하고 결연마을과 유대 관계를 강화하기 위해 마련됐는데요. 임직원과 가족들은 마을 구석 구석을 돌며 쓰레기를 줍고, 물때 시간에 맞추어 다 함께 바지락을 캤습니다. 삼성중공업은 지난 2003년도부터 군령포 마을과 결연을 맺고 마을에서 운영 중인 바지락 캐기 체험장 참여, 명절맞이 나눔 행사, 결연 마을 초청 행사 등 마을과의 상생 발전을 위해 노력하고 있습니다. 특히 매년 3월 열리는 바지락 캐기 체험 행사는 농가와 임직원들 모두 만족도가 높은데요. 삼성중공업은 앞으로도 결연 마을에서 열리는 다양한 체험 활..

우리에게 꼭 필요한 글로벌 에티켓과 매너

스마트폰이 일상화되면서 어느 장소에서든지 수시로 메시지를 확인하고 주고 받는 모습들을 볼 수 있는데요. 외국 바이어나 고객과의 미팅 등 비즈니스에 있어서는 전화를 받거나 단순히 테이블 위에 꺼내놓는 것만으로도 매우 무례한 행동으로 여겨질 수 있답니다. 오늘은 모바일 매너를 포함해 우리가 주의해야 할 글로벌 에티켓을 소개합니다. 각 나라의 문화와 예절을 이해하고 상대방을 배려하는 문화를 만들어갔으면 합니다. ^^ 휴대폰 사용 여러 사람과 함께 생활하는 장소에서는 상대방에게 불쾌감을 주지 않도록 해야 하는데요. 가장 기초적인 매너는 공공장소에서 전화 벨소리를 크게 하거나 큰 목소리로 통화하지 않는 것입니다. 요즘에는 휴대전화로 24시간 응대가 가능하다보니 통화가 연결되면 '지금 통화 가능하세요?'라고 묻는 ..

Enjoy 라이프 2015.03.06

삼성중공업, 세계 최대 컨테이너선 수주!

삼성중공업이 日 MOL(Mitsui O.S.K Lines)社로부터 20,100TEU급 초대형 컨테이너선 4척을 6,810억원(6억 1,957만달러)에 수주하며 세계 최대 크기 컨테이너선 수주 기록을 경신했습니다. 20,100TEU급은 현재까지 발주된 컨테이너선 가운데 세계 최대 크기입니다. └ 20,100TEU급 컨테이너선 조감도 삼성중공업은 지난 해 7월에도 모나코 스콜피오(Scorpio)社로부터 19,200TEU급 컨테이너선을 수주하며 세계 최대 크기 컨테이너선 수주 기록을 수립한 바 있는데요. 이번에 수주한 컨테이너선은 길이 400m, 폭 58.8m, 높이 32.8m로 갑판 면적이 축구장 4개 넓이에 해당하는 초대형 선박으로, 납기는 2017년 8월까지입니다. 삼성중공업의 이번 수주는 2만TEU급 ..